世界最繁忙的地下铁路

世界最繁忙的地下铁路——香港地铁

当人们谈论世界上最繁忙的地下铁路时，很多人首先会想到香港地铁。这个地铁系统拥有三条线路，总长达38.6公里，共设38个站点。它的建设始于1975年，分三期在1985年完成，总投资额达到了惊人的230亿港元。

第一条线路，从九龙观塘到香港中环，全长约15.5公里，共设15个站点。这条线路于1975年动工，仅仅用了不到五年的时间，便在1980年2月12日建成通车。第二条线路连接九龙太子站和荃湾，全长10.5公里，沿途设有10个站点，它在1982年7月投入运营。第三条线路覆盖柴湾，全长约12.5公里，拥有13个站点，于1985年5月正式通车。

香港地铁的繁忙程度令人难以置信。据统计，它在1984年就运送了大量的旅客，约4.1亿人次。到了1987年，这个数字更是飙升到约5.93亿人次。每日平均载客人数超过180万，每公里平均载客人数高达4.66万。与其他城市的地铁相比，香港地铁的繁忙程度令人惊叹：它是伦敦地铁的12倍，巴黎地铁的3倍，莫斯科地铁的1.3倍以上。

随着北京、上海这样的超大城市的崛起，全球最繁忙的地下铁路可能已经发生了变化。但无论如何，香港地铁的历史和成就仍然令人钦佩。无论是它的规模、历史还是载客量，都使它在全球地铁系统中独树一帜。

本文标题：世界最繁忙的地下铁路传奇——香港地铁

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