隐藏的内幕：探泰坦尼克号沉没背后的真相

在1991年，科学考察队开始深入水下，对残骸进行详尽的考察。他们小心翼翼地收集了残骸的金属碎片，以供科研之用。正是这些碎片以及沉船在海底的样貌，让人们得以揭开巨轮“泰坦尼克号”的罹难之谜。

考察队员们发现了导致“泰坦尼克号”沉没的令人震惊的细节。造船工程师在增强钢材强度的却未曾考虑到其韧性的重要性。这一疏忽导致了钢材的冷脆性问题的发现——在-40℃至0℃的冰冷温度下，钢材的力学特性会从韧性转变为脆性，从而导致了灾难性的脆性断裂。相较之下，现代技术炼制的钢铁只有在更为严寒的-70℃至-60℃时才会表现出类似的特性。

我们不能过分指责当时的工程师。因为当时的人们尚未意识到，为了追求钢的强度而在炼钢过程中加入大量硫化物，会极大地增加钢的脆性，这一决策间接导致了“泰坦尼克号”的悲惨结局。

一个由海洋法医专家组成的小组，对打捞上来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了深入研究。他们惊奇地发现，这些用于固定船壳钢板的铆钉中，含有异常多的玻璃状渣粒。这些渣粒使得铆钉变得极度脆弱，容易在受到外力时断裂。

根据这一深入分析，我们可以推断：在冰山的撞击下，铆钉的断裂可能是船壳解体的起点，这一连串的反应最终导致“泰坦尼克号”永沉大西洋海底。