中国人自已修建的第一条铁路

标题：中国铁路的起点：唐胥铁路与京张铁路的故事

中国铁路发展的历史始于自己的第一条铁路——唐胥铁路。这条铁路于1881年6月9日开始建设，历经无数困难，终于在同年11月完工。唐胥铁路全长仅11公里，但它的出现标志着中国铁路的萌芽。由于当时使用骡马牵引货车，它也被世人称为“马车铁路”。

真正展现中国人自主设计建造能力的铁路是京张铁路。这条连接北京丰台至河北张家口的铁路，全长约200公里，于1909年建成。与唐胥铁路不同，京张铁路没有外国资金及人员的参与，完全由中国人自行完成并投入营运。

京张铁路的总工程师是著名的詹天佑，他兼任京张铁路局总办。这条铁路的建成不仅展现了中国人的智慧和努力，也证明了中国在铁路建设方面的独立能力。京张铁路的成功，为中国后续的铁路建设铺平了道路，推动了中国铁路事业的发展。

今天，当我们回顾中国铁路的历史时，唐胥铁路和京张铁路都是不可或缺的篇章。这两条铁路不仅是中国铁路的起点，更是中国人自立、自强、努力发展的象征。如今，中国的铁路事业已经取得了举世瞩目的成就，这一切都离不开每一代中国人的努力与奉献。